כמה מילים על תחבורה ציבורית

עד כה השתמשתי בעיקר באוטובוסים בין-עירוניים כדי לנוע בין יעדי המסע שלי. אלה אוטובוסים מפוארים, דוגמת אלה שמשמשים אצלנו לטיולים ולהסעת תיירים. בכל פעם הם יצאו מהתחנה בזמן והגיעו ליעד בזמן. מפעילה אותם החברה הציבורית KTEL. בקיצור, תענוג.
לעומת זאת, האוטובוס העירוניים, ככל שאני חווה אותם בפיראוס, מיושנים וחורקניים משהו. הם בהחלט עושים את העבודה, אבל בסטייל אחר.
בעוד שבאתונה ובסלוניקי הסתובבתי רק ברגל (בערים הקטנות ובכפרים הכול ממילא במרחק הליכה), גם כי גרתי במרכזיהן וגם כי החום היה נסבל, בפיראוס אני גר בשלהי חודש יולי ולא ליד מרכז העיר. כיוון שכך, מעת לעת אני משתמש בשירותי מוניות ובאוטובוסים.  
ניתן לקנות כרטיס לחמישה ימים ולנוע באמצעותו במטרופולין אתונה בכל כלי התחבורה הציבורית – עלותו 8.5 יורו. אבל אם מחליטים, כמוני, לשהות רק במרחבי פיראוס, ושיקול התנועה הוא נוחות ומהירות ולא נינוחות ואנתרופולוגיה, ניתן לוותר על השימוש באוטובוסים ולהשתמש במוניות שזמינותן גבוהה ומחיריהן סבירים. לדוגמה, נסיעה במונית מפאסאלימני (תרגום חופשי: "נמל מעבר"), מקום בילוי מרכזי על שפת הנמל המרוחק כשלושה ק"מ מהדירה שלי, עלתה בשעות הערב ששה יורו.
[26/7/22]

שיתוף ב facebook
Facebook
שיתוף ב twitter
Twitter
שיתוף ב linkedin
LinkedIn
שיתוף ב pinterest
Pinterest
שוקי שטאובר

שוקי שטאובר

חוקר, סופר, עיתונאי, יועץ ומרצה בתחומי ניהול, עבודה וקריירה

מאמרים נוספים מרחבי האתר שעשויים לעניין אותך

יהושע בדרכים

234 עמודים, כריכה רכה ספר דיגיטלי עם תמונות צבע, 278 עמודים בגיל שישים ושבע וחצי נפרד החוקר והסופר שוקי שטאובר מרוב חפציו ויצא לחיי נוודות

בחזרה לאותנטיות

הולכים ומתרבים המצבים בהם השוכר דירה במסגרת איירביאנבי לא פוגש את המארח. זה משאיר לו מפתח במקום מוסכם, ואם צריך מתקשרים בכתב או בשיחת טלפון.

סיור היסטורי קצר

ביקרתי בכמה מאתריה הבולטים של ולורה, העיר השלישית בגודלה באלבניה, בה הוכרזה עצמאות המדינה בשנת 1912. מוזיאון העצמאות הקטן, מספר את סיפורה של אותה שנה.